用電梯與樓梯連接樓層

路線只有在電梯、樓梯或扶手電梯把兩層樓接起來的地方才能離開一層樓——而且必須是同一個設施放在兩層樓上，不是每層樓各放一個。

更新於 2026年8月25日

每層樓都可以有完美的網絡，而整棟建築仍然拒絕在樓層之間導引。把銜接做對是一件有自己規則的獨立工作，也是各場地最常做錯的部分。

1. 只有五種設施能連接樓層

路線在設施處換樓層，但不是任何設施都可以。只有這些算數：

電梯 · 樓梯 · 扶手電梯 · 扶手電梯（上） · 扶手電梯（下）

出口、廁所、其他或自訂設施是人們會去找的標記。無論怎麼命名，它們都不是樓層之間的通道。

這是必須做對的規則，也是會默默弄壞整棟建築的那一個。

設施能連接兩層樓，是因為同一個設施在兩層樓上都有位置。它是設施清單中的一個項目、帶著多個位置——不是每層樓各一個、恰好同名的設施。

兩個都叫樓梯的獨立設施，一層一個，什麼都連不起來。它們各自是自己樓層上的孤立標記。主控台不會有任何抱怨，兩層樓看起來都完成了，而路線永遠不會穿越。

所以：建立一個設施，然後為這座梯間實際服務的每一層樓，各加一個位置。

一部停靠四層樓的電梯，是一個帶四個位置的設施。一座不到地下室的樓梯間，在除了那一層之外的每層樓都有位置——你就是這樣告訴路線不要把人送下去的。

放好設施只是一半。在每層樓上，步行路徑必須真的走到你放它的位置，否則路線抵達那層樓之後，走不到電梯。

在每一層樓上，像對房間一樣把路徑畫到設施標記。產生路線 會替你做這件事，而且重要的是，重新產生時會保留既有的起點、電梯與樓梯路線點——所以已經接好的樓層，不會在你下次重建走廊時散掉。

五種之中有三種是雙向的：電梯、樓梯與一般的 扶手電梯。

另外兩種有方向性，而這正是它們存在的理由：

因此，一個有上下兩部扶手電梯的大廳，是兩個設施、各一種，每一個都放在它所連接的兩層樓上。把這一對標記成單一個一般 扶手電梯，會讓路線逆向走上扶手電梯——那看起來像指引出錯，實際上是模型建錯了。

換樓層相對於行走是刻意昂貴的，而跨越多層又比跨一層更貴。你無法設定也無法調整它——但知道這件事可以解釋兩個否則會看起來不對的行為：

做兩個真正能分辨失敗原因的測試：

如果你有地下室，請再做一次。樓層是有順序的，地面層是 G，往下是 B1、B2 ——一座從未在地下室給過位置的樓梯間，會讓那一層無路可達。